Sustav za praćenje performansi i raspoređivanje pilota

diplomski rad

• Naslov (engleski): Pilot performance monitoring and pilot scheduling system
• Autor: Marko Radoš
• Mentor: Krešimir Fertalj (mentor)
• Član povjerenstva: Krešimir Fertalj (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Boris Vrdoljak (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Boris Milašinović (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet elektrotehnike i računarstva; Zagreb
• Datum i država obrane: 2015-07-07, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Računarstvo

Sažetak

U ovom diplomskom radu je razvijena web aplikacija „iFlight“ za praćenje performansi pilota kao i raspoređivanje pilota na njihove dužnosti. Web aplikacija koristi biometrijska mjerenja pilota nakon svake dužnosti te ih prikazuje upraviteljima aviokompanija prilikom čega se mogu lako identificirati potencijalni problemi psihofizičkog stanja pilota. Osim toga, aviokompanije na jednostavan i intuitivan način mogu raditi rasporede letova na temelju mjerenih podataka te korigirati postojeće rasporede kako bi ublažili rizik pojave umora posade.

Sažetak (engleski)

In this thesis web application has been developed for „iFlight“ system. „iFlight“ is a cloud aircrew management and biometric real-time tracking system via a mobile application and wearable devices. The system is packed with smart tools for monitoring pilot fatigue thus enabling airlines to promote easier scheduling to essentially provide more efficient usage of their aircrew.
After the flight has been completed, all stored data from mobile devices are sent to the cloud computer which analyses and stores biometric data into its internal database. Airline personnel have complete access and view on their fleet and their current condition using web application. Better pilot scheduling is enabled with additional fatigue level data retrieved from flights. Airlines can maximize their scheduling tools with given pilots condition where they can reduce risk of fatigue occurence in flights such as cargo or long-haul flights.
With pilot fatigue emerging as one of the major aviation safety concerns, airlines can use modern technology to track their pilots condition. Our approach to dealing with pilot fatigue focuses on integrating informative modern technology within pilot activities prior, during and after the flight consequently reducing the safety risk incurred by pilot fatigue or other physical/mental states.

• Ključne riječi: zrakoplovstvo; avijacija; FRMS; zračna posada; umor pilota; web aplikacija; angularJS; RESTful; raspoređivanje pilota
• Ključne riječi (engleski): aviation; FRMS; aircrew management; pilot fatigue; web application; angularJS; RESTful; aircrew scheduling; aviation safety
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:168:592809
• Studijski program: Naziv: Računarstvo; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka računarstva (mag.ing.comp.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Zatvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2018-02-06 11:30:31