Gornja granica prometnog opterećenja mobilne radijske mreže tipa tetra uz mješoviti prijenos govorom i podacima

scientific master's theses

• Title (english): The upper limit of traffic in a tetra mobile radio network loaded with speech and data
• Author: Krešimir Majdenić; VIAF: 305547740
• Mentor: Ervin Zentner (mentor)
• Committee member: Robert Nađ (predsjednik povjerenstva)
• Committee member: Ervin Zentner (član povjerenstva)
• Committee member: Slavko Šarić (član povjerenstva)
• Granter: University of Zagreb; Faculty of Electrical Engineering and Computing; (Department of Communication and Space Technologies); Zagreb
• Defense date and country: 2007-11-26, Croatia
• Scientific / art field, discipline and subdiscipline: TECHNICAL SCIENCES; Electrical Engineering; Radio Communications
• Universal decimal classification (UDC): 621.3 - Electrical engineering

Abstract

U ovom radu provedena je analiza prometnog opterećenja radijske mreže TETRA tipa s obzirom na kapacitet glavnog kontrolnog kanala odnosno kapacitet preostalih prometnih kanala. U uvodnom dijelu dan je kraći pregled TETRA standarda s posebnim osvrtom na zračno sučelje odnosno opis logičkih kanala s naglaskom na opis kontrolnih kanala. Dan je i opis postojeće TETRA radijske mreže HEP-a pod nazivom DIMORAS. Opisani su neki važniji pojmovi vezani uz problem slučajnog pristupa resursima mreže s težištem na opis svojstava Slotted ALOHA protokola. Naime, u trunking režimu rada mreže TETRA standard predviđa upotrebu tog protokola za razrješenje problema istovremenog slučajnog pristupa više radijskih postaja resursima mreže. Nakon toga dan je opis matematičkog modela temeljenog na primjeni markovljevih lanaca a za potrebe opisivanja svojstava odnosno kapaciteta glavnog kontrolnog kanala te prometnih kanala. Postavljeni matematički modeli korišteni su za analizu prometnog opterećenja mreže na bazi ulaznih podataka dobivenih analizom podataka iz DIMORAS mreže. Tijekom vremenskog perioda od oko 4 mjeseca prikupljani su podaci o prometu koji su omogućili definiranje tipičnog korisnik u smislu učestalosti i duljine govornih poziva odnosno u smislu učestalosti i količine prenošenih podataka (za potrebe telemetrije). U zaključku je ukazano na trenutno stanje DIMORAS mreže u smislu granica prometnog opterećenja. Predloženi su zahvati na mreži kako bi se u budućnosti povećala granica prometnog opterećenja a za potrebe prihvata rastućeg broja uređaja koji za prijenos podataka koriste DIMORAS mrežu.

Abstract (english)

In this work investigation of upper limit of traffic in TETRA type radio network was conducted by comparing main control channel capacity and traffic channels capacity. Introductory part of text gave brief description of TETRA standard and air interface in particular. Enumeration and description of logical channels of air interface was somewhat more detailed as well as description of HEP's TETRA radio networked better known as DIMORAS. Description of some important notions related to random access procedures and protocols were also presented. More details were given for Slotted ALOHA random access protocol due to its extensive usage as a random access and collision resolution protocol in TETRA V+D mode. Main control channel capacity was modeled using mathematical model based on Markovian chain. Traffic channels capacity was also modeled using similar approach.

• Keywords: TETRA; HEP; DIMORAS; Slotted ALOHA; Erlang; Markovljev lanac; DURN; telemetrija
• Keywords (english): TETRA; HEP; DIMORAS; Slotted ALOHA; Erlang; Markovian chain; DURN; telemetry
• Language: croatian
• URN:NBN: urn:nbn:hr:168:424168
• Study programme: Title: Postgraduate master programme in electrical engineering; Study programme type: university; Study level: postgraduate; Academic / professional title: Magistar znanosti elektrotehnike (Magistar znanosti elektrotehnike)
• Type of resource: Text
• File origin: Born digital
• Access conditions: Closed access
• Created on: 2020-04-23 09:32:44